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为何到处招海员都招不到,是因为上万的工资不香了吗?
工资再高,最后连家都没有了,请问你还会去做海员吗?我就是一名海员,在船工作的时候每个月的工资都在一万三左右,去年我果断转行了,现在工资只有四千,但是我不后悔!
即便我已经转行一年的时间了,但是我现在依旧能够接到中介公司催我上船的电话,给我承诺升职,给我承诺加薪,给我承诺来回路费,住宿报销等等,但是我依旧没有心动!这也间接说明目前海员市场真的很缺人。我之前是一名甲类船员,也就是国际船员,航线为全球不定线,有可能到达世界上任何一个有海域的国家,可谓是“免费环游世界”!
如果有人问我,既然这么优越的条件,为什么会选择转行呢?上万的工资不香吗?确实上万的工资对于一个来自于农村的孩子来说,确实很诱人。下面就是我转行的原因,也许你们就直到海员的真实状况了!
第一:我之所以选择在去年转行,是因为我在去年十月一号的时候结婚了。对于船员来说,家庭真的是可望而不可及。刚刚毕业的大学生上船工作,没有信号,长期飘在海上,想要找到对象真的是天方夜谭。已经结过婚的船员上船,常年不在家,甚至电话都不能给家里打。说句实在话“你在海上是死是活”家里人都不知道,家里发生什么突发事情,根本没有办法联系上你,就是这么的悲哀。再说句很现实的话:如果娶得媳妇忍受不了寂寞,即便“隔壁老王”住进你们家,即便孩子都不是你的,你都很难发现。这就是真实存在海员,这就是海员这个行业的现状!比作家庭,一万多的工资还算香吗?
第二:不管是下班还是上班,只要你踏上船的那一刻,你注定就要在船上待着了。在船舶有限的面积内,你要生活八个月,甚至更长的时间。这中间如果遇到大风浪天气,船舶左右摆动。船舶摇晃的时候,不管你是在吃饭,还是在睡觉,都要忍受这种感觉,这个时候你即便是精神崩溃,头昏脑胀,你只能忍着,你完全不能改变摇晃的现状。并且这一晃就是几天的时间,说实话跳海的心都有。那种煎熬不是所有人都能忍受的。并且人在这种环境下,特别容易烦躁,很容易发生矛盾。茫茫大海,两个人发生矛盾的话,想一想多么的可怕。一不小心就被丢进了海里,最后海事事故,人员失踪为理由,保险公司结束你的后事。
我表哥就在船上干了不到两年,今年说什么都不愿意去,太枯燥乏味了。船主还是他的亲戚,好说歹说都没用。
两年前船主招不到人,工资开的还行。干杂活的,工资7000-9000元一个月,包吃住。看在亲戚的面上,表哥去了。他在船上主要工作是做饭,空余时间干杂活,工作也不算多累。
刚开始真的不适应,幸好不晕船不然更难熬。十天半个月的都在船上,只有在卸货补给时才能下船透气,装完货就要立即启程,又开始十天半个月的航行。
船上吃食不错,荤菜多素菜少,冻菜多,天天吃也够了。船员口味清淡,不太吃辣。表哥属于无辣不欢的人,只好自己带辣酱调剂。
吃食到能克服,主要在船上太无聊了。海上信号不好,他们都下载的电视剧电影之类的消磨时间。表哥喜欢看电子书,下载几十本备用,无聊了就跑出来吹吹风,看着没有尽头的水路,心里既空虚又叹气。心里素质不好的干不下来。家里有事也不好联系,每天重复的干活,经常半个月都不下船,好的半年才能回家一次,大部分是老船员和已婚的男人能坚持下来。
未婚的或者年纪小的都受不了,出海有的都大半年才能回家一次,中间还不好联系,经常没有信号。谈恋爱都影响,谁希望自己的男朋友半年才联系一次,不能经常见面,感情也会变淡了。
在船上淡水比较贵,洗澡都不能用。船主每次补给淡水都要好几千元,在陆地没有感觉,在船上就理解了。
遇到刮风下雨的天气,在船上也有些不适应,心里觉得不安定。船舱里很闷,摇摇晃晃晕晕乎乎的,都快两年了,表哥还是适应不了。我问他海鲜是不是随便吃,他笑笑说,偶尔吃。因为他们是货船,又不拉网逮鱼。都是在水上超市买的海货。
家人也不让他干了,工资平均在8000元左右,一年有十个月在外面,家里事也指望不上。工资和在家相比悬殊2000元一个月,不如在家工作,还能照顾家里。
其实工资一万块钱,招船员并不好招。有的工种还给不到这么多,主要在船上的时间太长了,飘忽不定的。想正式的舵手都好几万一个月,这种工资高待遇好,一般离职的少。普通的工资没有优势,招不到人很正常。
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